随着工业化、城市化的推进，建设用地需求日益增加，土地供需矛盾日益突出。省委常委、市委书记陈润儿多次指出，在土地资源紧缺的情况下，严格控制城市无节制地外延扩张。土地怎么样才能省着用，成为一个重要的课题。

　　“2009年枫林路路幅由46米降到36米，6.3公里路就节约土地75亩。”

　　如果没有长沙市国土资源局节约集约用地处处长李远金的这番介绍，很多人都难以想象，仅仅在城市道路的调整可以节约出如此多的城市建设用地。

　　“大家熟知的新河三角洲，是长沙节约集约用地的首个案例，节地率达到13%。”长沙市国土资源局局长汪泽秋用一连串的数字说明了节地模式带来的效益。

　　汪泽秋介绍，目前长沙节约集约用地的５种主要模式，除了以新河三角洲、黎托武广新城为代表的人车分流，整合地上地下立体空间的城市建设节地模式；还有以咸嘉新村莲湖村农民高层公寓式安置式节地模式；以长沙经济技术开发区、隆平高科技园为代表的建设高层厂房、标准厂房的节地模式；以大河西先导区莲花镇和长沙县北山镇等为代表的农民向城镇集中、土地向规模经营集中的新农村建设节地模式；以及对优化建筑、道路、绿化设计等土地空间布局的城市道路的节地模式。

　　李远金透露，长沙国土部门正在着手进行建立节约集约用地指标控制标准、建立可操作性的集约节约用地技术评价体系等工作。“促进节约集约高效用地，还要综合运用法律、行政和经济手段。特别是经济手段，三手并用，土地‘闸门’才能把住。”李远金介绍，长沙节约集约用地制度保障已经有了一些基础，在这个基础上，长沙还将进一步完善和细化相关制度，出台考核标准和奖惩措施，推进长沙节约集约用地工作的进一步深入。