助力轻轨6号线建设

　　根据协议，泰康-重庆轨道交通债权投资计划拟募集资金30亿元，投资期限为5年，资金利率低于银行基准利率。市金融办人士称，本期资金募集正处于调拨中，预计将在近期完成到位，按计划实施。对于资金的具体利率，市金融办人士表示不便披露。

　　记者从市金融办了解到，这30亿元保险资金将用于轻轨6号线一期工程的建设。

　　据了解，轻轨6号线是我市轨道交通规划“九线一环”中东南至西北方向的骨干线路，全长约60公里，起于南岸茶园城市副中心，止于北碚城北新区，将茶园城市副中心、弹子石、解放碑和江北城中央商务区及红旗河沟、冉家坝、礼嘉、蔡家和北碚等城市重要区域联系在一起。全线共设车站29座，设计时速100公里。轻轨6号线一期工程全长23公里，沿途共设置16个站点，其中地下站点12座。预计2012年建成通车。

　　融资成本低期限长

　　市金融办主任乔广奇介绍，保险资金投资基础设施建设具有融资成本低、融资期限长、发行流程简捷、较少受政策影响的优点。与此同时，国家监管部门对保险资金的投资项目、偿债主体、信用担保等方面也有较高的条件和要求。

　　乔广奇说，长期以来，我市在引进保险资金投资基础设施建设等方面未能取得突破。在当前信贷形势趋紧、各方资金困难的情况下，此次引入保险资金投入我市，对缓解资金紧张、推动重点建设有着十分重要的意义。

　　“除了重庆轨道交通6号线，还有一些项目也有意引入保险资金，由于尚在谈判中，还不便透露有哪些项目。”乔广奇透露，这仅是险资入渝助力重庆大项目建设的开始，接下来还会有险资投资其他的基础设施项目。

　　还有800多亿险资想来

　　“重庆设立保险业创新发展试验区，开展保险资金投资基础设施试点是重要内容之一。”市金融办人士透露，鼓励保险资金入渝，打造西部保险资金运用中心是重庆一直在谋划的事。此次保险资金首涉基础设施项目的获批，也是我市在全国保险领域创新发展试验的一项重大成果。

　　如何打造西部保险资金运用中心？市保监局勾勒的路径是：首先建立保险资金拟投资项目库。结合保险资金运用特征，筛选、建立保险资金拟投资项目库，为保险资金入渝投资提供项目对接服务。

　　其次，鼓励保险资金投资基础设施建设。引导保险企业以股权、债权等方式投资我市交通、通讯、能源、农村水利等基础设施项目，投资金融企业和其他优质企业股权，提供稳定资金来源。

　　第三是落实保险资金入渝的优惠政策。出台和落实保险资金投资重庆的优惠政策，确保保险资金依法享受国家西部大开发各项税收优惠政策，并给予适当的地方税收减免。

　　据了解，保险资金在重庆具有初步投资意向的项目总金额已达800多亿元。按照规划，重庆抛出的计划是在5年内吸引2000亿保险资金到重庆落地。